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publicado: miércoles 17 enero, 2018


Porsche Design completa el paquete con aroma nuevo Entre la ropa deportiva, maletas, electrodomésticos, herramientas eléctricas, grandes yates y todo lo demás estudio merchandising austríaco Nike MagistaX Proximo II del fabricante de automóviles alemán ha creado recientemente, Porsche Design lanzado su línea de la firma fragancia llamada La Esencia alrededor de un año y medio atrás, y tiene ahora seguido con una nueva toma su llamado La Esencia intenso.



No del todo embotellado que olor a auto nuevo, dice Porsche Design paquetes Intensas notas de mirto, enebro y mandarina en una elegante botella de vidrio negro esmerilado y negro satinado de aluminio que va un largo camino para explicar la conspicua extraña forma del nuevo Panamera . Cuando se trata de un equipo perfectamente a juego, zapatos están en la parte superior de la lista. La nueva colección de zapatos de diseño de Porsche se compone de cuatro diseños básicos diferentes para ofrecer el modelo adecuado para cada ocasión y tipo de moda: ya sea elegante y elegante para su trabajo diario con los zapatos de línea Milano, Botas De Fútbol Nike o algo ligero y deportivo para la tarde con el Berlín rango. Exclusivo de elección de los materiales y una extraordinaria atención al detalle, los zapatos nuevos encaja a la perfección en las líneas puristas de la marca. Además, un aspecto unificado del talón y las características de diseño de Porsche tornillos Allen, también se utiliza en la gama de maletas, garantizan un alto nivel de El concepto único desarrollado por Porsche Design Studio en Zell am See (Austria) establece un nuevo punto de referencia. Inspirado por doble embrague cuando se conduce un automóvil, donde el pie izquierdo funciona independientemente de la derecha, las plantas fueron diseñados especialmente para estas demandas. Los zapatos de diseño de Porsche tomar en cuenta este proceso, con el resultado de que todos los modelos tienen suelas antideslizantes en TPU con dos perfiles diferentes: la parte exterior de la suela derecha tiene una fila de ranuras a lo largo de su longitud para asegurar un agarre firme y cambio rápido del acelerador pedalear para frenar; la única izquierda, sin embargo, sólo tiene una estructura antideslizante, para dar el mejor agarre posible el pie del embrague para cambiar de marcha.

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